10 липня 2025 року повністю електричне пасажирське судно «Insel Mainau», що працює на сонячній енергії, завершило рекордне випробування на дальність ходу на Боденському озері. Протягом 19 годин безперервного плавання катамаран подолав 211,3 кілометра, зберігши при цьому 20% заряду акумуляторів. Уже наступного дня судно повернулося до регулярної експлуатації.
За даними судноплавної компанії Bodensee-Schiffsbetriebe GmbH (BSB), у теоретично ідеальних умовах судно могло б подолати до 300 км. Нове випробування вже заплановане на 2026 рік, щоб дослідити вплив течій озера та підвищити енергоефективність.
«Insel Mainau» — перше повністю електричне судно в регіоні з таким запасом ходу. Катамаран довжиною 30 метрів і шириною 8 метрів було спроєктовано та побудовано компанією Ampereship GmbH, дочірньою структурою Ostseestaal GmbH & Co. KG, за замовленням BSB у 2021 році.
Судно оснащене інноваційною енергетичною системою: власним програмним забезпеченням для управління й оптимізації, магнітною швартовкою, а також — уперше — двосторонніми сонячними модулями, розробленими ISC Konstanz e.V., які генерують електроенергію з обох боків.
З моменту заснування Ampereship стала одним із провідних виробників електричних суден на сонячних батареях у Європі для професійного внутрішнього судноплавства. Її останній масштабний проєкт — будівництво повністю електричного порома до острова Гельголанд. Новий легкий алюмінієвий корпус «дюнного порома», оптимізований для зменшення опору, забезпечує високу енергоефективність, тривалий термін служби та є повністю придатним до переробки.
