Американське Бюро Судноплавства (ABS) та Persona AI підписали меморандум про взаєморозуміння щодо спільної розробки технологій інспекцій із використанням гуманоїдних роботизованих платформ, призначених для підвищення безпеки та ефективності роботи на суднобудівних верфях.
Співпраця зосередиться на адаптації гуманоїдних роботів Persona AI, обладнаних роботизованою рукою, створеною NASA, для широкого спектра завдань у суднобудуванні. Ці системи розроблені для роботи в середовищі, призначеному для людини, що дозволяє їм ефективно діяти у складних і обмежених просторах, де традиційні промислові роботи малоефективні.
У межах угоди ABS та Persona AI проводитимуть спільні НДДКР, включно зі збором даних для класифікації суден під час будівництва. Ця робота зрештою сприятиме створенню нових стандартів ABS для цифрових і дистанційних методів інспекцій.
«ABS пишається тим, що перебуває в авангарді безпечної інтеграції нових технологій у морську галузь», — заявив Джон Макдональд, президент і головний операційний директор ABS. — «Співпраця з Persona AI підтверджує нашу відданість інноваціям і безпеці, допомагаючи створювати стандарти та протоколи, які дозволять гуманоїдним роботам надійно виконувати складні завдання на верфях».
Генеральний директор і співзасновник Persona AI Нік Редфорд додав: «Партнерство з ABS, світовим авторитетом у сфері морських стандартів, демонструє, що гуманоїдна робототехніка — це вже не віддалена концепція, а реальність, яка змінить підходи до будівництва, інновацій та конкуренції в галузі».
Ініціатива ABS–Persona AI стала продовженням тенденції впровадження гуманоїдних систем на верфях. У травні 2025 року південнокорейська компанія HD Hyundai у партнерстві з Persona AI та Vazil запустила перший у Кореї проєкт застосування гуманоїдних роботів для зварювальних робіт. Прототип планують завершити до кінця 2026 року, а перші випробування розпочати у 2027 році.
На відміну від традиційних промислових машин, такі роботизовані системи матимуть розширені можливості для спостереження, аналізу й ухвалення рішень. Це особливо актуально в умовах зростаючого дефіциту робочої сили у високоризикових професіях важкої промисловості.
Ці розробки є значним кроком уперед у промисловій робототехніці й можуть закласти нові стандарти взаємодії людини та машини в суднобудуванні та інших галузях важкої промисловості.
