Судно специального назначения ( SSV ) — обозначение, используемое Королевским флотом для разной группы кораблей, находящихся в эксплуатации; общий термин для кораблей, которые не вписываются в более обычные категории.
В списке ВМС США за 1906 год значатся 19 судов специального назначения, в основном плавучие средства, приписанные к береговым учреждениям.
В Первую мировую войну в эту категорию входили яхты (пять, включая три королевские яхты), паромы (четыре), отставные канонерские лодки (девять) и три бывших русских ледокола. Однако самую большую группу судов специального назначения в Первую мировую войну составляли гражданские суда, принятые на службу в качестве кораблей-приманок для подводных лодок ; около 116 из более чем 200 судов-приманок, находящихся в эксплуатации, были классифицированы как SSV, чтобы сохранить секретность относительно их функций.
Во время Второй мировой войны Королевский флот оснастил девять кораблей-приманок для подводных лодок, которые были классифицированы как SSV; в эту категорию также входили такие корабли, как Golden Eagle , зенитный колесный пароход, и Glengyle , быстроходное судно снабжения. Вероятно, самым известным судном специального назначения Второй мировой войны был HMS Fidelity , дом независимой группы боевых французов во главе с бывшим офицером французского флота Джеком Лангле . Fidelity выполнял несколько тайных миссий под эгидой британского Управления специальных операций , прежде чем был оснащен как плавучая база для десантных рейдовых сил морских коммандос . Fidelity был торпедирован и потоплен в составе конвоя ON 154 , направлявшегося на Дальний Восток.
