Утром 30 октября 2026 года на буксире Cebu Hope произошёл крупный пожар во время перехода из Японии на Филиппины.

Инцидент произошёл примерно в 37 километрах к северу от маяка острова Икема, входящего в архипелаг Мияко в префектуре Окинава.

О пожаре Японская береговая охрана получила сообщение примерно в 08:15 по местному времени.

На борту Cebu Hope находились шесть членов экипажа — все граждане Японии.

После того как экипаж не смог справиться с огнём, моряки начали покидать судно.

Береговая охрана направила в район происшествия авиацию, вертолёт и патрульные суда.

Примерно в 09:30 самолёт береговой охраны обнаружил спасательный плот примерно в 300 метрах от горящего буксира.

На плоту находились пять членов экипажа.

С 10:00 до 10:24 спасатели подняли всех пятерых моряков на борт вертолёта.

По данным японских властей, никто из спасённых не получил серьёзных травм.

Однако шестой член экипажа — 65-летний главный инженер — считался пропавшим без вести.

Поисковая операция продолжилась одновременно с тушением пожара.

К месту происшествия прибыли патрульные суда из Миякодзимы и Нахи, а также специалисты специальной спасательной группы.

Около 15:50 спасатели смогли подняться на борт Cebu Hope.

Примерно через 20 минут главный инженер был обнаружен в машинном отделении судна.

Он находился без сознания и получил тяжёлые ожоги.

Позже его смерть была подтверждена на месте происшествия.

Пожар на Cebu Hope был полностью потушен примерно в 17:20.

Причина возгорания пока официально не установлена.

Японская береговая охрана проводит расследование и опрашивает пятерых выживших членов экипажа, чтобы установить обстоятельства возникновения пожара.

Cebu Hope — буксир длиной около 36,8 метра и валовой вместимостью 237 GT.

Ранее судно носило название Shojin Maru и эксплуатировалось компанией Kambara Tug and Marine Services.

Сообщается, что 16 октября 2026 года буксир был передан связанной с японской Tsuneishi Group компании на Филиппинах и получил новое название Cebu Hope.

Судно вышло из Ономити, Япония, 27 октября и направлялось на Филиппины в рамках перегоночного рейса.

После ликвидации пожара Cebu Hope был доставлен в порт Хирара на острове Мияко, куда прибыл утром 31 октября.

По данным компании, береговая охрана не выявила риска утечки нефтепродуктов с повреждённого судна.

В результате пожара пять из шести членов экипажа Cebu Hope были спасены. Главный инженер погиб. Причина возгорания остаётся предметом расследования Японской береговой охраны.