📕 Новые правила прохода через турецкие проливы
Министерство транспорта и инфраструктуры Турции, Главное управление морских дел, опубликовало обновлённую Директиву о регулировании морского движения в Турецких проливах. Документ вступает в силу 13 октября 2025 года и вводит ряд изменений, направленных на повышение безопасности и эффективности судоходства в Босфоре и Дарданеллах.
🔹 Основные изменения
1. Ночные проходы для крупных контейнеровозов
Контейнерные суда длиной 300 метров и более (LOA) теперь могут проходить проливы в ночное время, что ранее было запрещено. Это позволит сократить очереди на якорных стоянках и снизить нагрузку на дневные графики движения.
2. Новые требования к уведомлениям о времени прибытия
Для контейнерных и пассажирских судов длиной 300 м и более вводится обязанность уведомлять VTS-центр Дарданелл о любых изменениях ETA более чем на 30 минут — не позднее чем за 6 часов до ожидаемого прибытия.
3. Увеличение разрешённой длины буксируемой связки
Для турецких буксиров, занятых в портовых и подводных работах, допустимая длина буксируемой линии увеличивается с 90 до 120 метров, что облегчит выполнение сложных манёвров.
4. Новые правила для LPG-судов в балласте
LPG-танкеры длиной 150–199,99 метров, находящиеся в балласте, теперь смогут проходить Дарданеллы ночью, но при обязательном участии лоцмана и сопровождении буксира.
5. Рекомендации по безопасности
Для повышения безопасности директива настоятельно рекомендует проходить проливы с лоцманом и буксирами:
-
всем судам длиной 200 м и более;
-
всем судам (кроме пассажирских) длиной 250 м и более, не перевозящим опасные грузы.
🧭 Новая директива отражает стремление Турции улучшить пропускную способность проливов, снизить риск навигационных происшествий и повысить эффективность работы судов в одном из самых загруженных морских коридоров мира.
