Hanwha Shipping, американская «дочка» южнокорейского судостроительного гиганта Hanwha Ocean, заключила контракт на строительство танкера для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) стоимостью $252 миллиона. Строительством займётся южнокорейская верфь Hanwha Ocean, а надзор за соответствием требованиям и сертификация судна будут осуществляться американской верфью Philly Shipyard, недавно приобретённой Hanwha.
Судно будет ходить под флагом США и станет первым LNG-танкером, построенным под внутренний флаг за последние 50 лет. Его поставка ожидается в первой половине 2028 года.
📌 Ключевые факты:
• Судно будет построено на верфи Hanwha Ocean в Кодже (Южная Корея).
• Рабочие из Philly Shipyard пройдут обучение в Корее.
• Philly Shipyard будет курировать все процессы сертификации в соответствии с американскими морскими стандартами.
• Контракт включает опцион на второе судно.
Генеральный директор Hanwha Shipping, Райан Линч, отметил:
«Это соглашение укрепляет глобальное лидерство Hanwha в строительстве газовозов — и теперь мы готовы принести этот опыт в США».
Эксперт по судоходству из Jefferies Омар Нокта назвал контракт важным шагом к восстановлению судостроительных мощностей США. Он также напомнил, что США занимают лидирующую позицию на рынке экспорта СПГ с долей почти 25%.
⚠️ Ранее в 2025 году власти США постановили, что с апреля 2029 года не менее 1% американского экспорта СПГ должно перевозиться на судах, построенных в США. Этот показатель будет увеличен до 15% к 2047 году.
