На Французской Ривьере установят лимиты для захода крупных круизных лайнеров
Франция готовится ввести новые ограничения на заход крупных круизных судов в акваторию Французской Ривьеры. Решение принято после месяцев консультаций между региональными и морскими властями, а также представителями круизной индустрии.
Региональный префект Приморских Альп Лоран Оттио и морской префект Средиземноморья Кристоф Люкапредставили проект правил, которые будут регулировать движение круизных лайнеров в районе от Каннского залива до портов Канн, Ниццы и Вильфранша. Консультации, начавшиеся в июле, завершились 10 октября.
Окончательная версия документа вскоре будет представлена для общественного обсуждения, после чего будет опубликована в виде официального префектурного указа.
Ключевые ограничения для круизных судов:
-
Не более 3000 пассажиров за одну стоянку круизного судна.
-
Для судов вместимостью свыше 1300 пассажиров — не более одного судна в день.
-
Среднегодовой показатель высадок — до 2000 пассажиров за заход.
-
В высокий сезон (июль–август) — максимум 15 судов в месяц.
-
Вильфранш и Ницца запретят заход судов с вместимостью свыше 2500 пассажиров,
а в Ницце лимит высадки — до 450 человек.
Цель этих мер — снизить нагрузку на прибрежные города, уменьшить выбросы и сохранить атмосферу Ривьеры, направив крупные лайнеры в Марсель и другие порты.
Контекст и экологические меры
Вопрос регулирования круизного трафика стал особенно острым после скандала с мэром Ниццы Кристианом Эстрози, который в июле лично потребовал от лайнера Voyager of the Seas покинуть Каннский залив, заявив о нарушении местных ограничений. Впоследствии суд постановил, что подобные меры находятся в компетенции региональных префектов.
Префект Оттио подчеркнул, что целью новых правил не является отмена портовых стоянок, которые забронированы на годы вперёд, а создание баланса между туризмом, экономикой и экологией.
Важной частью регулирования станет приоритет для компаний, подписавших Хартию устойчивого круизного судоходства в Средиземноморье (2025). Этот документ обязывает операторов снижать выбросы и использовать менее загрязняющие виды топлива при стоянке на якоре и в портах.
Дополнительные экологические ограничения:
-
При пиковых выбросах уровня 1 круизные суда обязаны сокращать выбросы в пределах трёх морских миль от берега.
-
При уровне 2 — все стоянки отменяются.
Префект выразил уверенность, что новые правила помогут сбалансировать интересы местных жителей, туризма и морской индустрии, не нанося ущерба экономике региона.
