BYD сделала очередной шаг в реализации своей международной логистической стратегии, представив крупнейший в мире автомобилевоз Shenzhen, который готовится к своему первому рейсу
Судно имеет внушительные размеры: длина — 219,9 метра, ширина — 37,7 метра, а расчетная крейсерская скорость составляет 18,5 узлов (около 34 км/ч). Shenzhen способен перевозить до 9200 автомобилей, что делает его крупнейшим автомобилевозом на сегодняшний день
Shenzhen стал частью масштабной судоходной программы BYD. Шестое судно — Xi’an — уже выведено из дока, отражая стремительное наращивание мощностей компании в сфере морской логистики. В 2022 году BYD объявила о вложении 5 миллиардов юаней в строительство восьми судов-автомобилевозов, каждое из которых способно перевозить более 7000 автомобилей. Два судна были построены Guangzhou Shipyard International Company Limited, остальные шесть — CIMC Raffles. Все суда оснащены двухтопливными двигателями, работающими как на сжиженном природном газе (СПГ), так и на традиционном топливе
Развитие флота BYD идёт ускоренными темпами. В январе 2024 года первое судно Explorer No.1 вышло в рейс из порта Сяомо в Шэньчжэне, доставив 4000 электромобилей в Европу. Затем последовали Changzhou (декабрь 2024) и Hefei (январь 2025), который также сразу отправился в плавание. Shenzhen был выведен из дока в январе 2025 года, а Changsha — в марте; его поставка ожидается в мае
К 2026 году BYD планирует завершить формирование собственного флота из восьми судов типа ро-ро, что обеспечит ежегодную логистическую мощность более одного миллиона автомобилей.
