Греческая компания Asso.subsea, специализирующаяся на строительстве и эксплуатации оффшорных судов, подписала контракт с верфью China Merchants Heavy Industry (Шэньчжэнь) на строительство нового судна поддержки траншейных работ (TSV) под названием Avra. Передача заказчику запланирована на конец 2027 года.
Avra позиционируется как самое мощное специализированное TSV на сегодняшний день. Судно получит гибридную энергетическую установку мощностью 24 МВт и тяговое усилие более 180 тонн.
Новострой будет работать в первую очередь на рынке плавучих ветряных электростанций и подводных кабельных систем, но также оснастят оборудованием для прокладки и ремонта кабелей. По информации компании, судно сможет одновременно управлять двумя траншейными машинами даже в суровых погодных условиях, что ускорит выполнение проектов и повысит их надёжность.
Среди ключевых характеристик:
-
подпалубная кабельная карусель грузоподъёмностью 4000 тонн,
-
две рабочие палубы,
-
морской кран грузоподъёмностью 150 тонн,
-
две А-образные рамы для выполнения широкого спектра подводных операций.
Судно рассчитано на использование метанола и биотоплива, оборудовано гибридными аккумуляторными системами и системой холодного глажения, что позволит значительно снизить выбросы.
Этот заказ следует за предыдущим проектом Asso.subsea — новым кабелеукладчиком Althea, который также планируется к поставке в 2027 году.
«Подписание контракта на строительство Avra — это стратегическая веха, — отметил Иоаннис Тогиас, исполнительный директор по морским технологиям Asso.subsea. — Судно спроектировано так, чтобы обеспечить нашим клиентам явное преимущество в эффективности и реализации проектов».
