Двадцать один человек пострадал после столкновения пассажирского парома с нефтяным танкером возле порта Пенанг в Малайзии в ночь на 1 сентября.
Инцидент произошёл примерно в 20:40 по местному времени с участием малайзийского парома Teluk Bahang и малайзийского нефтяного танкера Mekar Jaya.
По предварительной информации, Mekar Jaya следовал от Butterworth Deep Water Wharves (BDWW) в направлении Swettenham Pier Cruise Terminal (SPCT).
В это же время Teluk Bahang направлялся к Sultan Abdul Halim Ferry Terminal, когда между двумя судами произошло столкновение.
Пожарно-спасательная служба Малайзии JBPM получила экстренный вызов примерно в 21:58 и направила на место происшествия спасательные подразделения вместе с другими экстренными службами.
После столкновения пассажиры были эвакуированы.
По данным властей, в инциденте были задействованы 92 человека, включая пассажиров и членов экипажа.
Всего 21 человек получил травмы, при этом шестеро пострадали серьёзно. Всех пострадавших доставили в больницы для оказания медицинской помощи.
Точные обстоятельства, приведшие к столкновению, пока не установлены.
Комиссия порта Пенанг распорядилась создать специальную оперативную группу для расследования аварии, в которую войдут представители портовых властей и оператора парома.
Оператору парома также поручено пересмотреть эксплуатационные процедуры и правила безопасности, чтобы определить, могли ли какие-либо нарушения или недостатки способствовать происшествию.
Несмотря на столкновение, работа паромной переправы позже была возобновлена в обычном режиме, и длительного нарушения перевозок не произошло.
Полный масштаб повреждений Teluk Bahang пока не подтверждён, а подробная информация о техническом состоянии судна после аварии на данный момент не опубликована.
В рамках расследования специалисты, вероятно, изучат движение судов, навигационные данные, переговоры между экипажами и соблюдение операционных процедур.
Инцидент вновь подчёркивает важность навигационной безопасности на подходах к загруженным портам, где пассажирские паромы, танкеры и другие коммерческие суда часто работают в непосредственной близости друг от друга.
