Судно загорілося та згодом затонуло в Ормузькій протоці вранці 29 жовтня 2026 року приблизно за 9 морських миль на північ від Хасаба, Оман.

Перше повідомлення про інцидент отримала UK Maritime Trade Operations — UKMTO від капітана іншого торговельного судна, яке проходило через цей район.

Близько 03:00 UTC капітан повідомив, що бачить судно, охоплене вогнем.

У перших повідомленнях морської охоронної компанії Vanguard Tech аварійне судно описувалося як танкер, який нібито був уражений невідомим снарядом і вже значною мірою перебував під водою.

Однак пізніше UKMTO опублікувала оновлення з уточненою інформацією.

За даними регіональної влади, палаюче судно було ідентифіковано як традиційне дерев’яне судно типу dhow, а не нафтовий танкер.

Повідомляється, що dhow був залучений у maritime security incident, після якого на борту виникла масштабна пожежа.

Вогонь швидко поширився по судну.

Унаслідок пошкоджень dhow отримав значний крен і зрештою затонув в Ормузькій протоці.

Найважливіше оновлення стосується екіпажу.

Якщо спочатку його стан залишався невідомим, то пізніше місцева влада підтвердила, що всіх членів екіпажу було успішно евакуйовано.

На цей момент повідомлень про постраждалих немає.

Точна кількість людей, які перебували на борту, поки офіційно не розголошується.

Також наразі немає підтвердженої інформації про точний характер початкового інциденту, який призвів до пожежі.

UKMTO не підтвердила, що судно було уражене ракетою, дроном або будь-яким іншим конкретним видом зброї.

Тому попередні повідомлення про влучання невідомого снаряда залишаються непідтвердженими офіційною британською морською службою.

Даних про можливе забруднення навколишнього середовища також поки немає.

UKMTO рекомендувала торговельним суднам, які проходять через цей район, зберігати підвищену обережність і повідомляти про будь-яку підозрілу активність.

Інцидент стався на тлі різкого зростання загроз для комерційного судноплавства в Ормузькій протоці протягом жовтня.

Останніми тижнями в регіоні неодноразово повідомлялося про ураження танкерів, контейнеровозів та інших торговельних суден невідомими снарядами, а також про пожежі й пошкодження після різних інцидентів морської безпеки.

Ормузька протока залишається одним із найважливіших морських транспортних коридорів світу, через який проходить значна частина експорту нафти та газу з країн Перської затоки.

Після інциденту 29 жовтня dhow повністю затонув, однак, за останнім оновленням UKMTO, екіпаж вдалося безпечно евакуювати. Причини пожежі та обставини maritime security incident продовжують розслідуватися.