Скотар Spiridon II вже 54 дні перебуває на карантині біля узбережжя Бандарми (Туреччина) після виходу з Уругваю. На борту залишаються приблизно 2 853 голови худоби та 20 членів екіпажу, а зоозахисні організації називають ситуацію «гуманітарною кризою» та серйозним порушенням добробуту тварин.
52-річне судно, яке спочатку було російським суховантажем і у 2011 році переобладнано під скотар, вийшло з порту Монтевідео 19 вересня з 2 900 телиць, серед яких, ймовірно, були вагітні тварини, що прямували до Туреччини. Турецькі ветеринарні служби відмовилися дозволити розвантаження через суперечку щодо вушних бірок, які підтверджують походження та ветеринарний статус тварин.
За даними зоозахисників, за час тривалого рейсу загинуло щонайменше 48 тварин. На оприлюднених Фондом захисту тварин та Турецьким рухом порятунку тварин кадрах видно великі мішки на палубі, де, ймовірно, зберігаються туші. 9 листопада на борт доставили додатковий корм, після чого судно знову відвели в море для подальшого очікування.
Spiridon II ходить під прапором Того, що перебуває у чорному списку Паризького Меморандуму з портового контролю, і управляється компанією з Гондурасу.
Правозахисні та морські організації звертають увагу на проблемну історію судна:
-
з 2009 року його затримували дев’ять разів,
-
з 2019 року портові інспектори зафіксували понад 150 порушень, зокрема щодо умов праці, запобігання забрудненню, рятувальних засобів, пожежної безпеки, навігаційного обладнання та конструкцій судна,
-
останні перевірки виявили 10 порушень у Піреї (Греція) у серпні 2024 року, а також додаткові у Бейруті в жовтні 2024-го та липні 2025-го.
Попри загальний стан, судно Spiridon II раніше мало дозвіл Генерального директорату ЄС з питань здоров’я та безпеки харчових продуктів (DG SANTE) та перевозило худобу між портами ЄС і пунктами призначення у Північній Африці та Східному Середземномор’ї до середини 2024 року. Його актуальний статус у системах ЄС залишається незрозумілим через обмежену прозорість.
За повідомленнями ЗМІ, тривають переговори щодо можливого продовження рейсу та доставлення вцілілих тварин в Україну, однак ситуація залишається невирішеною.
