Норвезька судноплавна компанія Møre Sjø зробила важливий крок до сталого морського транспорту, замовивши два балкери на водневому паливі на турецькій верфі Gelibolu Shipyard.
Нові судна дедвейтом по 4000 тонн будуть оснащені водневими паливними елементами та акумуляторними силовими установками. Їх поставка запланована на 2027 рік.
Наразі компанія з Ерсти експлуатує два балкери, збудовані у 1980-х роках, які здійснюють перевезення піску, каменю та асфальтобетонної суміші вздовж узбережжя Мере за фіксованими контрактами. Одне з нових суден буде передано за контрактом компанії Nordasfalt.
Проєкт отримав підтримку від Enova у розмірі близько 85 мільйонів норвезьких крон (приблизно 8,5 мільйона доларів США), а також фінансування від NOx Fund, інвестиційної компанії NRP і технічну підтримку від програми Green Shipping Program.
«Ми працювали над цим проєктом кілька років. Завдяки суттєвій підтримці та зрілим технологіям ми обрали концепцію, в яку щиро віримо: водневі балкери з паливними елементами — це майбутнє», — сказав Торстейн Хольсвік, технічний директор Møre Sjø.
Обидва судна будуть спроектовані у співпраці з Naval Dynamics. Фінансові умови замовлення не розголошуються.
