Класифікаційне товариство Lloyd’s Register (LR) відіграло ключову роль у успішній поставці BRANDS HATCH — першого у світі нового танкера Aframax, оснащеного технологією вітрової тяги.
Судно дедвейтом 114 000 тонн було побудоване компанією Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd. (SWS) для Union Maritime Limited (UML) і стало найпотужнішим вантажним судном з вітровою тягою, що експлуатується у світі. Церемонія іменування BRANDS HATCH відбулася минулого тижня на верфі SWS у Шанхаї.
Танкер, класифікований LR, обладнаний трьома жорсткими вітрилами WindWings® висотою 37,5 метра, розробленими британською компанією BAR Technologies. Ці вітрила мають інтелектуальну систему регулювання кута нахилу та вигину для оптимальної аеродинамічної ефективності, забезпечуючи додаткову тягу, що дозволяє зменшити споживання пального та викиди вуглецю.
За ідеальних вітрових умов (20 вузлів) система дозволяє знизити добове споживання пального до 14,5 тонн та скоротити викиди CO₂ на 45 тонн на день. За звичайних умов експлуатації очікується, що судно досягатиме річної економії пального на рівні 12%, що еквівалентно скороченню майже 5000 тонн CO₂ на рік.
LR стало першим класифікаційним товариством у Китаї, яке підтримало впровадження вітрової тяги на танкері для транспортування сирої нафти, надаючи повний спектр технічних послуг від стадії проєктування до поставки. Роботи LR включали попереднє схвалення концепції (AiP), проведення HAZID/HAZOP, оцінку проєкту та взаємодію з владою прапору для забезпечення відповідності високим стандартам безпеки та нормативним вимогам. LR також здійснювало нагляд за процесом встановлення та ходовими випробуваннями, які підтвердили ефективність та мореходні якості судна з системою WindWings®.
