7 мая Wärtsilä объявила о внедрении новой технологии улавливания углерода, способной сократить выбросы судов на 70%. Первой полной установкой системы стал танкер для перевозки сжиженного нефтяного газа (СНГ) Clipper Eris, принадлежащий Solvang ASA.
Система была установлена на борту Clipper Eris, норвежского танкера длиной 159,9 м и валовой вместимостью 19 428 тонн, где она захватывает газы из всех источников выхлопных газов судна. Тестирование системы началось в феврале этого года в открытых водах, что позволило оптимизировать технологию и адаптировать ее для существующих судов.
Разработка технологии началась в 2019 году на полигоне Wärtsilä в Моссе (Норвегия). Полномасштабные испытания на Clipper Eris подтвердили, что система может сократить выбросы CO₂ до 70%, что станет значительным вкладом в достижение целевых показателей ИМО к 2050 году.
Wärtsilä также оценивает стоимость улавливания углекислого газа с помощью этой технологии в диапазоне 54-76 долларов за тонну, включая капитальные и эксплуатационные расходы. Компания предлагает широкий ассортимент решений для очистки выбросов, включая скрубберы SOx, системы снижения выбросов NOx и фильтрацию твердых частиц. Эти технологии могут быть адаптированы для различных видов топлива, таких как HFO, MGO, метанол и СПГ.
