Россия готовит «теневой флот» для Arctic LNG 2: переименование газовозов и попытка обойти санкции
Россия переименовала четыре газовоза ледового класса серии North, ранее находившиеся под панамской регистрацией. Суда North Sky, North Air, North Mountain и North Way теперь носят имена Iris, Buran, Voskhod и Zarya соответственно. Переименование и перевод под российский флаг произошли около 17 апреля и, по мнению экспертов, являются частью подготовки к поставкам с проекта Arctic LNG 2, попавшего под западные санкции.
Суда с ледовым классом Arc4 были построены Samsung Heavy Industries в 2023–2024 годах для японской компании NYK, но впоследствии переданы дубайскому оператору White Fox Ship Management. И суда, и оператор попали под санкции США в августе 2024 года. Летом прошлого года некоторые из этих судов уже использовали методы сокрытия местоположения — отключали или подделывали сигналы AIS.
Как предполагает аналитик Кьелл Эйкланд из Eikland Energy, Россия может снизить требования к предоставлению данных о местоположении, в том числе в своих водах, и предложить страховку от государственных структур.
Запуск первой очереди и ввод второй производственной линии проекта Arctic LNG 2 могут состояться уже летом 2025 года, если позволят ледовые условия. Судоходство в районе Обской губы традиционно открывается в июне, и суда Arc4 могут быть использованы именно в этот период.
Тем не менее, несмотря на активность на заводе и продолжающееся сжигание газа в апреле, рынок остаётся сдержанным. В условиях жёстких санкций и отсутствия большого числа покупателей, особенно в Европе, Новатэк может столкнуться с трудностями в продаже около миллиона тонн СПГ, уже накопленного на объекте.
Аналитик компании Kpler Insight Ана Субашич считает, что без смягчения санкций или появления новых схем их обхода поставки останутся ограниченными. Хотя Китай остаётся потенциальным покупателем, риски вторичных санкций пока не стали сдерживающим фактором.
Таким образом, переименование судов и их подготовка к летней навигации указывают на возможный перезапуск логистики Arctic LNG 2, но его успех во многом будет зависеть от геополитических условий и санкционного режима.
