Рано утром в воскресенье, 21 декабря, британская береговая охрана начала получать сообщения о крупной спасательной шлюпке, выброшенной на каменистый участок побережья недалеко от Сидмута на Ла-Манше. На место направили команду береговой охраны из Бира, которая обнаружила на берегу большую аварийную шлюпку с серьёзными повреждениями корпуса.
На борту отчётливо были видны идентификационные данные — номер IMOP и название судна BF Carp. После связи с Объединённым координационным центром спасения подтвердилось: шлюпка действительно была потеряна контейнеровозом, а службы ранее пытались отследить её дрейф и спрогнозировать, где она может оказаться на берегу.
Сообщается, что шлюпка рассчитана на 19 человек и пропала с контейнеровоза BF Carp (около 12 000 тонн) в среду, 17 декабря, когда судно находилось у побережья Франции. В тот день судно вышло из Антверпена и следовало в Испанию. Спасателям поручили осмотреть шлюпку, снять и обезопасить всё оборудование, включая сигнальные ракеты. Первичный осмотр выявил значительные повреждения одной стороны стеклопластикового корпуса. В момент, когда шлюпка оказалась на воде, людей на борту не было.
Изначально лодку планировали оставить на месте до прибытия частного подрядчика, нанятого судоходной компанией для её эвакуации. Однако возник риск, что при вечернем приливе шлюпку может дополнительно разбить о камни или снова унести в море. Тогда экипаж спасательной шлюпки Sidmouth Independence прибыл с трактором и отбуксировал находку выше линии прилива — на более безопасный участок пляжа.
О необычной находке уведомили полицию Девона и Корнуолла, Управление по делам затонувших судов и Агентство по охране окружающей среды. Британская береговая охрана отмечает, что пока остаётся неясным, как именно и по какой причине аварийная шлюпка отделилась от судна и оказалась в дрейфе.
