Крупнотоннажный LNG-танкер Al Mayeda компании Nakilat был поражён неизвестными объектами вечером 30 октября 2026 года во время перехода через Персидский залив.

Инцидент официально подтвердила Qatar Gas Transport Company — Nakilat.

По данным компании, никто из членов экипажа не пострадал, а судно после происшествия осталось в безопасном и рабочем состоянии.

На борту находились 25 членов экипажа, включая шестерых граждан Индии.

Индийские власти подтвердили, что все шесть индийских моряков, как и остальные члены экипажа, находятся в безопасности.

Nakilat также сообщила, что экологического ущерба или загрязнения в результате инцидента не зафиксировано.

При этом компания продолжает оценивать последствия попадания неизвестных объектов в судно.

Характер повреждений официально пока не раскрывается.

Также остаётся неизвестным, что именно поразило Al Mayeda.

Nakilat не уточнила, были ли это ракеты, беспилотники, обломки или другие объекты.

Ответственность за происшествие на момент публикации также официально не установлена.

Компания заявила, что поддерживает постоянную связь с судном и его экипажем и координирует действия с региональными морскими органами безопасности.

Катарские власти начали расследование для установления обстоятельств произошедшего и определения ответственных за атаку.

Министерство иностранных дел Катара резко осудило инцидент, назвав его угрозой безопасности морского судоходства и мировым поставкам энергоресурсов.

Доха также заявила, что оставляет за собой право принимать необходимые меры в соответствии с международным правом для защиты своих судов, экипажей и национальных интересов.

Атаку также осудили другие государства региона.

Саудовская Аравия призвала международное сообщество принять срочные меры для обеспечения безопасности торгового судоходства и международных энергетических поставок.

Объединённые Арабские Эмираты заявили, что атака представляет серьёзную угрозу безопасности критически важных морских маршрутов и может иметь тяжёлые экологические последствия.

Бахрейн также осудил нападение и призвал Совет Безопасности ООН принять меры для предотвращения повторных атак на торговые суда и привлечения виновных к ответственности.

Al Mayeda относится к крупнейшему классу LNG-газовозов Q-Max.

Судно имеет грузовместимость около 266 000 кубических метров сжиженного природного газа, длину около 345 метров и было построено компанией Samsung Heavy Industries в 2009 году.

Al Mayeda ходит под флагом Маршалловых Островов.

Его валовая вместимость составляет около 163 922 GT.

Судно принадлежит Nakilat и входит в крупный флот LNG-газовозов, используемых для перевозки катарского сжиженного природного газа на международные рынки.

Инцидент с Al Mayeda произошёл на фоне сохраняющейся напряжённости в Персидском заливе и Ормузском проливе, где в последние месяцы неоднократно фиксировались атаки и другие происшествия с участием торговых судов.

Особое внимание к атаке связано и с типом судна: крупные LNG-газовозы являются важной частью глобальной энергетической инфраструктуры и перевозят огромные объёмы сжиженного газа.

Несмотря на попадание неизвестных объектов, Al Mayeda сохранил работоспособность, все 25 членов экипажа остались невредимы, а загрязнения моря не зафиксировано. Расследование обстоятельств атаки продолжается.